2026年6月9日
姫路市の最西部、JRの御着駅から山陽電車の八家駅にかけて、南北に７つの未踏峰が並んでいる。100mあるかないかの登る人も少なそうなマイナーな山だ。遅くなったけど御着駅からのスタートは13時前。姫路工業団地の向こうに目指す山々が見えてきた。
この山についてはあまり情報が無く、ひょっとしてとんでもない悪路が続くのでは、と心配していたのだけれど、意外にも凄く良く整備された道が続く。特にベンチの数が随分と多く、ベンチの向こうには常に次のベンチが見えるような状態だ。
ところどころではあるけれど、眺望も悪くない。以前登った高御位山に続く斉藤山や桶居山が見える。登り口から始まる長い岩場にも苦労させられたけど、桶居山の尖がり具合も凄かった。たぶんもう登ることは無いと思う山のひとつだ。
ばかでかいキノコを発見。横に500mlのペットボトルを置いてみたけど、30㎝以上はありそう。その後、画像検索を繰り返したけれど、どうやらこれは「アカヤマドリ」という食用キノコのようだ。ボルチーニより旨いらしく、100gで1000円以上はするようだ。
アカヤマドリ？は４本もあって、合わせれば1㎏くらいにはなるのかなぁ、なんてことを考えながら、引き続きネット検索をしながらノンビリと山道を進んでいくけど、野生のキノコに手を出す勇気はない。道の真ん中に東屋が現れた。どうやらこの先は道が荒れるようだ。
あれほどあったベンチは無くなり、代わりにこれでもか、というほどにピンクリボンが付けられている。オレンジとか青もあって、誰もいない寂しい山中だというのに賑やかな限りだ。
本日の第一峰、南山に到着。別名火山。標高は167mと低いけど、今朝まで降っていた雨の泥濘、高い湿度、そして蜘蛛の巣の多さに辟易しながら登ってきたので、早くもウンザリしてきた。まだこの先６つのピークを獲る予定なんだけど、大丈夫かぁ？
南山から南へと進んでいくと、この先向かう山が見通せるところが現れた。低いけれど、結構勾配は緩やかなものではなさそう。気温が低いことは有難いけれど、湿気の高さには参ってしまいそうだ。
南山を過ぎ、道の整備レベルは下がったけれど悪い道ではない。写真ではかなり歩きやすい快適な道にみえるだろうが、問題は蜘蛛の巣。午後ともなれば、先行するハイカーが蜘蛛の巣を取り払ってくれているものだけれど、今日この道を歩く人は他にはいないのだろう。
自動車道（姫路バイパス）を横断する。次の山の勾配がエグい。なんと山の斜面に山頂までのとんでもない仮設階段が設置されているのが見える。関係者以外は使えないのだろうけれど、怖すぎるぞ。ポンコツはおとなしく西に大きく迂回して山に入っていくことにしよう。
溜絵の具を溶かしたかのように溜池が一面黄緑色になっている。小さな浮草が異常発生しているのだろうか。アオコと呼ばれるプランクトンのせいかもしれないけれど、あまり嫌な臭いがしないので前者なのかなぁ。あまりの毒々しさで近づいて確かめる気になれない。
さあ、これが次なる山の登り口。いかにもマイナーな登山口って感じだ。獣柵を解錠した先は草木が生い茂っているばかりで、道が見えない。
登山口を見たときから覚悟はしていたけれど、藪漕ぎとまでは行かないけれど、かなり鬱蒼とした林を進む。もっとも危険個所は無く、厳しいアップダウンがある訳ではない。
前坂山。標高は71ｍ。なんともショボい数字だけれど、湿気と蜘蛛の巣のせいで標高以上に疲れさせてくれる。このような山にも、手作りの山頂碑を吊り下げてくれているのが有難い。これがあると無いでは、随分と達成感が違う。
大鳥山（89ｍ）、引入谷山（82ｍ）、天日山（62ｍ）、申山（91ｍ）と短時間でピークを獲得してまわる。
順調に4ピークを獲った訳ではない。ひどく荒れた道を進んだ挙句、間違った道だと気づき、慌てて引き返すようなことを繰り返す。南山と違い、この辺りの山はかなり道が不透明だ。
申山の山頂には古墳がある。麓には見田古墳群と呼ばれる7世紀の古墳群があるのだけれど、山頂にもあるようだ。最高所にあるだけに、何やら特別な人物が埋葬されていたのかもしれない。
どうやらこれが「へそ岩」らしい。ここに来るまで案内板はあったのだけれど、肝心の現地には何もない。登山道から突き出た岩だからへそ岩なんだろうか。岩に登る階段が設置されていて展望台のようになっている。
謎の遺跡だとぉ？ そんなもの地図には記載されていない。へそ岩だけでもかなりインパクトがあるというのに、謎の遺跡って何なんだ？ 登山道のオフィシャル案内だというのに、何のヒントもない。
一体どこに何があるのか。左右をキョロキョロしながら見落とすことが無いよう、ゆっくり進んでいくと、何やら地面に空洞がある。これが謎の遺跡らしい。謎なんだから、これは何だ、という説明も何も無い。
すぐ近くには古井戸の跡などもある。申山の山頂で見たような古墳時代の遺跡ではなく、もっと新しい時代のものに思える。
結局謎の遺跡は何だったのか、合点の行かないまま、最後のピークである鳥谷山（111m）の山頂碑発見。登山道から少し離れた林の中にあって、探し出すのにちょっと時間がかかった。
八家駅へと下山していくものの、この道が大変。もう完全に藪漕ぎ状態。足元は見えないし、急坂だし、転倒しないよう、慎重に進んでいく。半袖なもんだから、おそらく腕は無数の細かな擦り傷を負っているはずだ。
時々、急に前方の景色が広がる。海岸部に広がる街と、その向こうに巨大なタンク群が見える。真正面が山陽電車の八家駅のはずだ。山陽電車は地元では山電と略すんだけど、知らない人にとっては、山間を走る電車に聞こえるらしい。実際は海のすぐ傍を走り抜けている。
距離7.6㎞、登り獲得標高420ｍ。距離も時間も大した山歩きでもなかったはずだけれど、結構疲れてしまった。所要時間は４時間20分。
