忙中閑歩日記: 神戸空港（三宮～空港～元町ウォーキング）

２０１３年４月１４日（日）

先日の伊丹空港一周に続き、今日は三宮からポートアイランドを経て、神戸空港を目指して歩いてみよう。ポートライナーに沿って、ひたすら歩けばいいのだから、道に迷う心配は無い。

三宮を出発して１０分余りで、神戸震災復興記念公園に到着。ＪＲ貨物神戸港駅の跡地を活用した公園ということで、駅で使われていた時計がモニュメントとして残っている。時計の針は、震災が発生した５時４６分を示している。

ポートアイランドに向けて神戸大橋を渡る。自動車道やポートライナーに囲まれているせいか、海を渡っているという実感が、あまり沸かない。

上下を走る道路橋の隙間から、メリケンパークがよく見える。

ポートアイランド（北部）が完成したのは、１９８１年のこと。ちょうど、大学を卒業して、今の会社に入社した年だ。同年、ポートピア博覧会が開催され、集合住宅が林立するなど、当時は未来都市のように感じられたこの島も、今ではすっかり落ち着いた町になっている。

ポートピアホテル。優雅な流線形の白いシルエットは、建設当時のままだ。

かつてポートピア博覧会が開催され、その後も２００６年まで、遊園地（ポートピアランド）として営業が続けられていた地域は、南公園となっている。船のスクリューを台座にした噴水がある。いかにも神戸らしい。

かつての堤防。この堤防から、さらに二期工事として海側が埋め立てられて、北地区とほぼ同面積の南地区が完成したのが、２００５年のことだ。

北地区と異なり、南地区には集合住宅が無い。医療産業クラスターを地区の中心に据えるため、神戸市が先端医療関連施設を続々と誘致しているようだ。

洋菓子のケーニヒス・クローネの工場を発見。アウトレットでも無いかと、できれば試食などできないかと、やってきたが、日曜のせいか、閉まっていた。

京コンピュータで有名な、理化学研究所。ビルの前のモニュメントは、算盤の珠をモチーフにしているようだ。

残念ながら、南地区には未だ広大な空地がある。オフィスや研究施設で、この空地を埋め尽くしたいようだが、簡単ではないだろうなぁ・・・。とにかく広すぎる。

南地区のコンセプトとは異なるように思えるが、神戸花鳥園が開設されている。京コンピュータの隣が花鳥園、というのも不可思議な組み合わせだが、空地にしておくよりはマシだろう。もっとも、温室で多くの鳥が放し飼いにされていて、餌付けもできるとあって、結構人気のようだ。

でも入場料１５００円は、ちと高い。しかし、花鳥園の前で、黒と白のエレガントな野鳥と遭遇。あまり飛ぶのが嫌いらしく、追いかけても、小走りで逃げる。どうやら、セキレイの仲間（たぶんセグロセキレイ）のようだ。

さあ、神戸空港まで、あと一息。神戸スカイブリッジを渡る。風が海から強く吹いているため、なかなか歩行が大変だ。

ポートピア二期工事のさらに南側に造られた、神戸空港島に、いよいよ上陸。

神戸空港ビルのエントランス。なんだか美容院のような、ファミレスのような・・・

関西に、３つ（関西・伊丹・神戸）も空港が必要なのか、との議論が永らく続いているが、神戸空港の利用率が、今一つ伸び悩んでいることは間違いない。スカイマークが神戸空港を関西の拠点とする一方、ＪＡＬは３年前に完全撤退した。

しかし、船と飛行機を１枚の写真に収めることができるというのは、神戸空港ならではのことだろう。

明石海峡に向かって、離陸するスカイマーク機。

神戸空港からは、ポートアイランドや三宮の町並み、そして六甲山系も良く見える。

三宮から神戸空港まで、約９キロ。少し歩き足りないが、かといって、強風のなか、同じ橋を渡って帰る気にもならない。ということで、ポートライナーで、みなとじま駅まで戻り、そこからポートアイランドの住宅地区や埠頭を見ながら、元町に向けて歩いて帰ることにする。